深圳市城市交通文明指数调查报告(2018年7月)

7月份,进入 “三伏天”,温度每日攀升,市民遵守交通法规的意识有所降低,部分监测点行人、非机动车闯红灯等违法现象有所增加。国家统计局深圳调查队编制的深圳市城市交通文明指数显示,深圳市城市交通文明指数为87.07分,比上月减少0.09分,比上年同期增加3.01分;深圳市城市交通文明进步指数[1]为-0.18%(见图1)。

一、全市总体情况

7月份深圳市城市交通文明指数为87.07分。与上月对比,四项分项指数呈“两升两降”现象

守法率指数[2]为87.27分,比上月减少0.31分。主要原因是部分监测点交通管理人员未能积极有效地维持交通秩序,同时部分监测点二次过街行人闯红灯、非机动车占道、载客等违法行为有所增加,行人、非机动车守法率有所下降,比上月下降0.58个百分点。

市民感受度指数[3]为78.13分,比上月增加0.92分,接近“比较满意”水平。主要原因是部分监测点过往市民对交通文明满意度评价上升,选择“很满意”和“比较满意”选项的市民占70.06%,比上月上升1.78个百分点。

交通设施完善指数[4]为94.52分,比上月增加1.38分。主要原因是部分监测点交通标志缺失和信号灯故障现象减少,其中出现交通标志缺失的路口比上月减少26处。

人行道无障碍指数[5]为87.13分,比上月减少1.06分。主要原因是部分监测点堆物、违章设摊和机动车乱停放现象增加,其中,出现堆物和机动车乱停放现象的路口分别比上月增加8个次和11个次。

深圳市城市交通文明进步指数为-0.18%。从各分项进步指数来看,守法率进步指数为-0.73%,市民感受度进步指数为1.42%,交通设施完善进步指数为1.52%,人行道无障碍进步指数为0.40%

二、各区(新区)情况

从各区(新区)城市交通文明指数来看,大鹏新区、南山区和福田区得分在90分以上,分别为92.01分、91.29分和90.27分,宝安区得分最低,为81.59分,其他区得分在84.00-90.00分之间(见图2)。

与上月对比,各区城市交通文明指数呈现“六升四降”局面。福田区、南山区、龙华区、坪山区、光明新区和大鹏新区得分有所上升,其中福田区上升幅度最大,增加2.92分;罗湖区、盐田区、宝安区和龙岗区得分均有不同程度下降,其中龙岗区下降幅度最大,减少2.05分,其次是盐田区,减少1.58分(见图3)。

从各区(新区)城市交通文明进步指数来看,福田区、罗湖区、南山区、龙华区、坪山区和大鹏新区有所进步,其中福田区进步最大,进步指数为2.70%;而盐田区、宝安区、龙岗区和光明新区则有所退步,宝安区和盐田区退步较大,进步指数分别为-1.83%和-1.81%。(见图4)。

(一)大鹏新区

7月份大鹏新区城市交通文明指数为92.01分,比上月增加0.04分,比上年同期增加15.71分,连续十一个月刷新监测以来的最高分,呈稳步上升态势,全市排名第一(见图5)。

与上月对比,四项分项指数呈“两升两降”现象具体情况如下:

守法率指数为91.20分,比上月减少0.46分,全市排名第四。主要原因是延安路华强路路口、葵兴路亚迪路路口和鹏新路中山路路口等监测点行人、非机动车闯红灯等违法现象增加,行人、非机动车守法率为85.33%,比上月下降0.77个百分点。

市民感受度指数为84.25分,比上月增加3.67分,全市排名第一,达到“比较满意”水平。主要原因是部分监测点过往市民对交通文明满意度评价上升,选择“很满意”和“比较满意”选项的市民占78.33%,比上月上升6.25个百分点。

交通设施完善指数为99.17分,比上月减少0.83分,全市排名第一。主要原因是金业路葵民路路口等监测点行人信号灯故障现象增加。

人行道无障碍指数为98.33分,比上月增加0.83分,全市排名第二。主要原因是中山路教育路路口和葵兴路亚迪路路口等监测点违章设摊、机动车乱停放现象减少,各分项指数具体得分及对比情况见表1。

大鹏新区城市交通文明进步指数为0.54%,全市排名第六。从各分项进步指数来看,守法率进步指数为0.62%,市民感受度进步指数为2.07%,交通设施完善进步指数为-0.83%,人行道无障碍进步指数为0.17%。

(二)南山区

7月份南山区城市交通文明指数为91.29分,比上月增加0.27分,比上年同期增加4.19分,连续四个月创下监测以来的最高分,全市排名第二(见图6)。

与上月对比,四项分项指数呈“三升一降”现象具体情况如下:

守法率指数为92.61分,比上月增加0.30分,全市排名第一。主要原因是工业七路南海大道路口交通管理人员有所增加,且留仙大道石鼓路路口和科苑南路高新南四道路口等监测点非机动车占道、行人闯红灯现象减少,行人、非机动车守法率为87.71%,比上月上升0.52个百分点。

市民感受度指数为78.60分,比上月增加0.60分,全市排名第七,接近“比较满意”水平。主要原因是部分监测点过往市民对交通文明满意度评价上升,选择“很满意”和“比较满意”选项的市民为67.50%,比上月上升了0.50个百分点。

交通设施完善指数为93.25分,比上月增加2.25分,全市排名第七。主要原因是留仙大道沙河西路路口和龙井路龙珠四路路口等监测点交通标志比较完善,南海大道东滨路路口和望海路金世纪路路口等监测点行人信号灯故障现象减少,出现交通标志缺失的路口比上月减少5处。

人行道无障碍指数为92.75分,比上月减少2.25分,全市排名第三。主要原因是南海大道东滨路路口、留仙大道石鼓路路口和工业七路南海大道路口等监测点堆物、非机动车和机动车乱停放现象增加,各分项指数具体得分及对比情况见表2。

南山区城市交通文明进步指数为0.61%,全市排名第四。从各分项进步指数来看,守法率进步指数为0.64%,市民感受度进步指数为1.43%,交通设施完善进步指数为2.02%,人行道无障碍进步指数为-1.65%。

(三)福田区

7月份福田区城市交通文明指数为90.27分,比上月增加2.92分,比上年同期增加2.58分,创下监测以来的最高分,全市排名第三(见图7)。

与上月对比,四项分项指数呈“三升一降”现象,具体情况如下:

守法率指数为91.92分,比上月增加3.25分全市排名第二。主要原因是部分监测点增加交通管理人员加强路口管理,行人闯红灯、非机动车闯红灯、载客和占道等违法现象减少,行人、非机动车守法率为86.55%,比上月上升5.39个百分点。

市民感受度指数为78.10分,比上月减少0.50分,全市排名第九,接近“比较满意”水平。主要原因是部分监测点过往市民对交通文明满意度评价下降,选择“很满意”和“比较满意”选项的市民占68.50%,比上月下降1.25个百分点。评价“一般”及以下的市民主要反映信号灯设置不合理,提及率为33.75%,其次是行人闯红灯和机动车右转不礼让等问题,提及率分别为25.00%和21.25%。

交通设施完善指数为93.50分,比上月增加3.00分,全市排名第六。主要原因是红荔路皇岗路路口、侨香路香蜜湖路路口和红荔路金田路路口等监测点交通标志比较完善,出现交通标志缺失的路口比上月减少17处。

人行道无障碍指数为87.67分,比上月增加4.00分,全市排名第六。主要原因是振华西路皇岗路路口、福华路中心五路路口和福民路新洲路路口等监测点堆物、非机动车和机动车乱停放现象减少,出现非机动车乱停放的路口比上月减少5个次。各分项指数具体得分排名及对比情况见表3。

福田区城市交通文明进步指数为2.70%,全市排名第一。从各分项进步指数来看,守法率进步指数为2.79%,市民感受度进步指数为-1.16%,交通设施完善进步指数为3.49%,人行道无障碍进步指数为4.77%。

(四)光明新区

7月份光明新区城市交通文明指数为89.50分,比上月增加0.26分,比上年同期增加7.59分,全市排名第四(见图8)。

与上月对比,四项分项指数呈“两升两降”现象,具体情况如下:

守法率指数为89.82分,比上月增加0.68分,全市排名第五。主要原因是民生大道华发路路口、公明南环大道根玉路路口和民生大道长春路路口等监测点交通管理人员有所增加,行人闯红灯、非机动车载客等违法现象减少,行人、非机动车守法率为83.04%,比上月上升1.14个百分点。

市民感受度指数为82.08分,比上月减少0.50分,全市排名第二,达到“比较满意”水平。主要原因是部分监测点过往市民对交通文明满意度评价下降,选择“很满意”选项的市民占35.42%,比上月下降10.00个百分点。评价“一般”及以下的市民主要反映非机动车闯红灯问题,提及率为42.86%,其次是行人闯红灯问题,提及率为26.79%。

交通设施完善指数为95.00分,比上月减少4.17分,全市排名第四。主要原因是荔都路楼新四路路口等监测点存在指路标志和车道标志缺失现象,出现交通标志缺失的路口比上月增加10处。

人行道无障碍指数为89.17分,比上月增加2.50分,全市排名第五。主要原因是民生大道长春路路口、公明南环大道根玉路路口和观光路光侨路路口等监测点非机动车乱停放现象减少,出现非机动车乱停放的路口比上月减少6个次。各分项指数具体得分及对比情况见表4。

光明新区城市交通文明进步指数为-0.80%,全市排名第七。从各分项进步指数来看,守法率进步指数为-1.23%,市民感受度进步指数为-0.83%,交通设施完善进步指数为-2.32%,人行道无障碍进步指数为4.16%。

(五)罗湖区

7月份罗湖区城市交通文明指数为89.39分,比上月减少0.06分,比上年同期增加2.40分,全市排名第五(见图9)。    

与上月对比,四项分项指数呈“两升两降”现象具体情况如下:

守法率指数为91.61分,比上月减少0.35分全市排名第三。主要原因是爱国路东门路路口、春风路东门南路路口和嘉宾路人民南路路口等监测点交通管理人员未能积极维持交通秩序,行人、非机动车闯红灯等违法现象增加,行人、非机动车守法率为86.06%,比上月下降0.64个百分点。

市民感受度指数为80.60分,比上月增加2.45分,全市排名第五,达到“比较满意”水平。主要原因是部分监测点过往市民对交通文明满意度评价上升,选择“很满意”和“比较满意”选项的市民为73.25%,比上月上升4.75个百分点。

交通设施完善指数为90.50分,比上月增加0.25分,全市排名第十。主要原因是春风路东门南路路口、田贝四路翠竹路路口和嘉宾路宝安南路路口等监测点交通标志比较完善。

人行道无障碍指数为81.50分,比上月减少0.83分,全市排名第十。主要原因是红桂路宝安南路路口、太白路东乐路路口和嘉宾路宝安南路路口等监测点违章设摊、非机动车乱停放现象增加,各分项指数具体得分及对比情况见表5。

罗湖区城市交通文明进步指数为0.77%,全市排名第二。从各分项进步指数来看,守法率进步指数为0.27%,市民感受度进步指数为3.47%,交通设施完善进步指数为2.55%,人行道无障碍进步指数为0.25%。

(六)坪山区

7月份坪山区城市交通文明指数为89.16分,比上月增加0.34分,比上年同期增加7.02分,创下监测以来的最高分,全市排名第六(见图10)。

与上月对比,四项分项指数呈“两升一降一持平”现象具体情况如下:

守法率指数为88.47分,比上月增加0.78分,全市排名第七。主要原因是人民路宝梓路路口、东纵路中兴路路口和深汕路白石路路口等监测点交通管理人员积极维护交通秩序,行人闯红灯、非机动车载客等违法现象减少,行人、非机动车守法率为80.78%,比上月上升1.29个百分点。

市民感受度指数为81.50分,比上月增加0.92分,全市排名第三,达到“比较满意”水平。主要原因是部分监测点过往市民对交通文明满意度评价上升,选择 “很满意”选项的市民占44.58%,比上月上升了8.33个百分点。

交通设施完善指数为90.83分,比上月减少2.92分,全市排名第九。主要原因是行政八路深汕路路口、人民路宝梓路路口和横坪公路沙坑二路路口等监测点存在车道标志缺失现象,同时,横坪公路沙坑二路路口等监测点存在人行横道线缺失现象。

  人行道无障碍指数为100.00,与上月持平,全市排名第一。各分项指数具体得分及对比情况见表6。

坪山区城市交通文明进步指数为0.57%,全市排名第五。从各分项进步指数来看,守法率进步指数为1.07%,市民感受度进步指数为1.03%,交通设施完善进步指数为-2.72%,人行道无障碍进步指数为0.25%。

(七)龙华区

7月份龙华区城市交通文明指数为88.25分,比上月增加1.02分,比上年同期增加6.38分,全市排名第七(见图11)。

与上月对比,四项分项指数呈“两升两降”现象,具体情况如下:

守法率指数为88.98分,比上月增加1.42分,全市排名第六。主要原因是加大交通路口管理力度,积极劝导市民文明出行,行人闯红灯、非机动车载客、逆行等违法现象减少,行人、非机动车守法率为81.64%,比上月上升2.36个百分点。

市民感受度指数为78.83分,比上月减少0.09分,全市排名第六,接近“比较满意”水平。主要原因是部分监测点过往市民对交通文明满意度评价有所下降,选择“很满意”和“比较满意”选项的市民占68.75%,比上月下降3.75个百分点。评价“一般”及以下的市民主要反映信号灯设置不合理问题,提及率为29.73%,其次是行人闯红灯问题,提及率为21.62%。

交通设施完善指数为94.17分,比上月增加2.09分,全市排名第五。主要原因是观平路观景路路口和龙观东路东环一路路口等监测点交通标志比较完善,出现交通标志缺失的路口比上月减少5处。

人行道无障碍指数为86.67分,比上月减少1.66分,全市排名第七。主要原因是观平路观景路路口、布龙路上塘路路口和和龙观东路东环一路路口等监测点存在堆物、机动车乱停放现象,出现机动车乱停放的路口比上月增加7个次。各分项指数具体得分及对比情况见表7。

龙华区城市交通文明进步指数为0.64%,全市排名第三。从各分项进步指数来看,守法率进步指数为0.74%,市民感受度进步指数为0.25%,交通设施完善进步指数为2.54%,人行道无障碍进步指数为-1.60%。

(八)盐田区

7月份盐田区城市交通文明指数为85.41分,比上月减少1.58分,比上年同期增加2.76分,全市排名第八(见图12)。

与上月对比,四项分项指数呈“两升两降现象,具体情况如下:

守法率指数为84.29分,比上月减少2.67分,全市排名第九。主要原因是部分监测点交通管理人员有所减少,行人、非机动车闯红灯现象增加,行人、非机动车守法率为73.92%,比上月下降4.40个百分点。

市民感受度指数为81.25分,比上月增加5.42分,全市排名第四,达到“比较满意”水平。主要原因是部分监测点过往市民对交通文明满意度评价上升,选择“很满意”和“比较满意”选项的市民占76.67%,比上月上升9.17个百分点。

交通设施完善指数为92.50分,比上月增加0.42分,全市排名第八。主要原因是深盐路东海道路口和盐梅路环梅路路口等监测点信号灯比较完善。

人行道无障碍指数为90.28分,比上月减少2.91分,全市排名第四。主要原因是梧桐路海山路路口和盐梅路环梅路路口等监测点堆物、跨门营业和非机动车乱停放现象增加,各分项指数具体得分及对比情况见表8。

盐田区城市交通文明进步指数为-1.81%,全市排名第九。从各分项进步指数来看,守法率进步指数为-3.06%,市民感受度进步指数为5.34%,交通设施完善进步指数为0.09%,人行道无障碍进步指数为-1.47%。

(九)龙岗区

7月份龙岗区城市交通文明指数为84.90分,比上月减少2.05分,比上年同期减少0.10分,全市排名第九(见图13)。

与上月对比,四项分项指数呈“一升三降”现象,具体情况如下:

守法率指数为84.33分,比上月减少3.14分,全市排名第八。主要原因是部分监测点交通管理人员有所减少,行人、非机动车闯红灯现象增加,行人、非机动车守法率为73.89%,比上月下降5.26个百分点。

市民感受度指数为78.25分,比上月增加3.15分,全市排名第八,接近“比较满意”水平。主要原因是部分监测点过往市民对交通文明满意度评价上升,选择“很满意”和“比较满意”选项的市民占69.75%,比上月上升5.00个百分点。

交通设施完善指数为97.00分,比上月减少0.50分,全市排名第二主要原因是凤安路平湖大街路口等监测点存在交通标线不清晰现象。

人行道无障碍指数为83.42分,比上月减少1.25分,全市排名第八。主要原因是西环路吉华路路口、富安大道平吉大道路口和安康路沙荷路路口等监测点存在堆物、违章设摊、机动车乱停放现象,出现堆物和机动车乱停放的路口均比上月增加5个次。各分项指数具体得分及对比情况见表9。

龙岗区城市交通文明进步指数为-1.68%,全市排名第八。从各分项进步指数来看,守法率进步指数为-3.31%,市民感受度进步指数为4.24%,交通设施完善进步指数为-0.08%,人行道无障碍进步指数为3.11%。

(十)宝安区

7月份宝安区城市交通文明指数为81.59分,比上月减少0.70分,比上年同期增加2.61分,全市排名第十(见图14)。

与上月对比,四项分项指数呈“一升三降”现象,具体情况如下:

守法率指数为80.37分,比上月减少0.94分全市排名第十。主要原因是光明路爱群路路口、航城大道宝安大道路口和金海路宝源路路口等监测点二次过街行人闯红灯、非机动车占道、载客等违法现象增加,行人、非机动车守法率为67.32%,比上月下降1.83个百分点。

市民感受度指数为74.80分,比上月减少0.65分,全市排名第十,处于“基本满意”到“比较满意”之间。主要原因是部分监测点过往市民对交通文明满意度评价下降,选择“比较满意”和“很满意”选项的市民占57.25%,比上月减少4.00个百分点。评价“一般”及以下的市民主要反映非机动车闯红灯和行人闯红灯问题,提及率分别为31.03%和28.45%。

交通设施完善指数为95.50分,比上月增加3.25分,全市排名第三。主要原因是金海路宝源路路口等监测点车道标志缺失现象减少,北环路宝安大道路口等监测点行人信号灯故障现象减少,出现交通标志缺失的路口比上月减少12处。

人行道无障碍指数为83.00分,比上月减少3.00分,全市排名第九。主要原因是创新路西环路路口、福洲大道立新路路口和北环路宝安大道路口等监测点违章设摊、非机动车和机动车乱停放现象增加,出现非机动车乱停放的路口比上月增加6个次。各分项指数具体得分及对比情况见表10。

宝安区城市交通文明进步指数为-1.83%,全市排名第十。从各分项进步指数来看,守法率进步指数为-2.80%,市民感受度进步指数为0.05%,交通设施完善进步指数为2.58%,人行道无障碍进步指数为-1.76%。

 

 

2018年8月10日

[1] 进步指数计算公式:

2018年7月进步指数=(2018年7月指数-参照基准)/参照基准×100%;

2018年7月参照基准=0.4×2018年6月指数+0.3×2018年5月指数+0.2×2018年4月指数+0.1×2018年3月指数

[2] 守法率指数:指监测时间内(每次15分钟)行人、非机动车和机动车依法通行数分别与其通行总数之比。计算出得分后除以守法率指数目标值(100分),再折算为指数得分。

[3] 市民感受度指数:指监测点过往市民对路口交通文明的评价。对不同评价分别赋值,计算出得分后除以市民感受度指数目标值(100分),再折算为指数得分。

[4] 交通设施完善指数:指监测点交通设施完好、齐全、合理、有效等完善情况得分除以交通设施完善指数目标值(100分),再折算为指数得分。

[5] 人行道无障碍指数:指监测点路口四周50米范围内,人行道堆物、违章设摊、跨门营业、非机动车乱停乱放等违章占道情况得分除以人行道无障碍指数目标值(100分),再折算为指数得分。